Po viac ako 40-tich rokoch dala vláda peniaze železniciam na postavenie umývačky vozňov. 40 rokov sa vlaky umývali zvonku iba sporadicky a v zime takmer vôbec nie. Umývačku postavili vo Vrútkach a pritom tam obnovili a znovu otvorili depo, zavreté takmer 18 rokov. Bol to môj nápad v roku 2011, keď som chvíľu pracoval na odbore stratégie na železničnej spoločnosti. Nasledujúcej vláde trvalo 7 rokov, kým pochopili nevyhnutnosť tohto kroku. A verím, že nebude trvať ďalších x stratených rokov, kým kompetentní pochopia, že kvalitný dopravný systém na Slovensku potrebuje rýchlu železnicu. Nepotrebujeme trate s 300 km rýchlosťou, ale 200 km rýchlosť je nevyhnutná, aby nás neobchádzali transeurópske magistrály a aby cestujúci mali dôvod používať aj železnicu. A ďalším nevyhnutným krokom ku kvalitnej verejnej doprave je obnoviť železnicu z Bratislavy do Košíc tak, aby neobchádzala Prešov.
